Biclas
Muito se fala da falta de pistas para bicicletas, mas tinha a impressão de que qualquer faixa de rodagem normal fora de auto-estradas/vias rápidas era uma.
Ou o código da estrada mudou sem eu dar por esta?
É que não quero faixas de bicicleta para simplesmente andar a passear. Quero faixas para poder ir trabalhar de bicicleta, ir às compras e todo o mais já que não tenho metro à porta, ainda que a brochura da urbanização diga que vou ter metro a 3 minutos de distância (lá para a Páscoa de 2034).
Temos dos melhores climas da Europa para andar por aà a pedalar e quase ninguém o faz. É uma pena.
2 Comments »
RSS feed for comments on this post. TrackBack URI
Não sei onde vives mas eu não tenho terrenos planos e se as ruas inclinadas são boas pra descer não são boas para subir. Ir de bicla pra chegar a algum lado todo ensopado em suor não dá pralém que de carro ou de metro(do porto, assim já sabes da zona) é mais rapido.
Para mim as pistas de biclas tais como as de bus são uma estupidez porque durante muita parte do dia estão completamente vazias podendo ajudar a fluir melhor o transito automovel.
Acho que era bom o pessoal aprender a ser mais civilizado e aprendermos todos a partilhar a mesma via rodoviária… acho que é com pessoas civilizadas que vivemos melhor e não com faixas exclusivas para cada tipo de veiculo.
E pá, este ultimo parágrafo faz me lembrar os ultimos dias que passei em Amsterdão. Ao estar numa rua, NUNCA sabia se estava no passeio, na via das bicicletas, na faixa dos eléctricos ou na via dos carros! JURO!! Fazia-me uma confusão do car…
Já em Londres quando atravessava a rua, olhava SEMPRE para o lado errado e levava com o susto da ordem….
RedTuxer